השאירו פרטים ותקבלו הצעת מחיר מהירה
הנה כמה סיבות
1
אמינות זה ערך
עליון אצלנו
2
מחיר אטרקטיבי
במזומן
3
עובדים
בכל רחבי הארץ
4
ניסיון של למעלה
מ-25 שנים בתחום
5
קונים את כל
סוגי הרכבים
6
למעלה מ-100
לקוחות ממליצים
מומלץ בחום!
מגיע בזמן ,אדיב, מקצוען, והעיקר תמחור הוגן וזאת לא הפעם הראשונה שלי, אין ספק אנחת רווחה.. מומלץ בחום
רמי כהן
אמין ומקסים
אבי בחור מקסים ומקצועי, אמין ושירותי באופן נדיר! אין עוד הרבה אנשים שיודעים גם לתת שירות וגם ערך מוסף
עופר קרמונה
שירות פגז!
שירות פגז !! , היחיד שדבר לעניין , שקבע איתי הגיע בזמן !! שלם מזומן ובמקום ,תודה רבה לך!!!
אבירם קאו
תמיד כאן לצידכם
אבי עוזר בין הוותיקים בתחום קניית רכבים לפירוק הוא קונה רכבים לפירוק כבר מעל 25 שנה, עם המון לקוחות מרוצים שקיבלו את הכסף שלהם במזומן ובמקום ומכרו את הרכב שלהם תוך יממה. אם אתם גם רוצים להצטרף ללקוחות המרוצים אתם יותר ממוזמנים להתקשר אלינו ולקבל הצעת מחיר ותוך יום תוכלו למכור את הרכב שלכם. אנחנו עובדים כמעט בכל אזורים בארץ מקרית שמונה עד באר שבע, אבל כמובן יש מקומות בארץ שאנחנו לא מגיעים אליהם כמו לדוגמא אילת. אנחנו מגיעים עם גרר כדי לאסוף את הרכב .אם אתם רוצים לדעת עוד על עולם הרכבים לפירוק או סתם רוצים למכור רכב לפירוק או סתם רוצים להתייעץ אתם מוזמנים להתקשר לגרר עוזר שזמין משעה 7:00 עד 21:00 תרגישו חופשי להתקשר אם אנחנו לא עונים אתם מוזמנים לשלוח לנו הודעה בווטסאפ או להתקשר מאוחר יותר.
קודם כל שאתם מוכרים את הרכב אתם מתמודדים מול שני דילמות למכור את הרכב בשוק הפרטי או למכור את הרכב לפירוק. יש כל מני יתרונות וחסרונות בלמכור רכב לשוק הפרטי ולא למכור את הרכב לפירוק כמו תשלום יותר גבוה (ברוב המקרים), החסרונות בלמכור רכב לשוק הפרטי לוקח יותר זמן למכור את הרכב ולפעמים אנשים מהשוק הפרטי לא קונים את הרכב מכיוון שהוא עבר תאונה קשה או שהדגם ספציפית לא נמכר. היתרונות בלמכור רכב לפירוק הוא כמו שאמרנו, אתם מוכרים את הרכב שלכם תוך יממה בלי כאבי ראש ואנחנו קונים רכב בכל מצב לא משנה אם הוא ישן או רכב טוטאל לוס. אנחנו משלמים בכל דרך תשלום שתהיה נוחה כמו מזומן, ביט, העברה בנקיית ועוד. שאתם מוכרים את הרכב לפירוק אתם תורמים מאוד לסביבה מכיוון שאנחנו ממחזרים את החלקים הטובים של הרכב ומכך נגרם פחות נזק לסביבה.
הדבר הראשון שאתם צריכים לעשות הוא לבטל את רישום הרכב במשרד הרישוי, *שימו לב כדי שאתם מוכרים את הרכב לפירוק אתם חייבים לבטל את רישום הרכב לא משנה למי אתם מוכרים כדי שלא ישלחו לכם כל שנה אגרה לטסט. כדי לבטל את רישום הרכב אתם צריכים למלות את הטופס הבקשה לביטול רישום רכב ולהגיע עם הטופס למשרד הרישוי ככה מבטלים את רישום הרכב תהליך פשוט ומהיר. הדבר השני שאתם צריכים לעשות להתקשר לקונה רכבים לפירוק כמו גרר עוזר ולתאם איתו פגישה הוא יבוא לאסוף את הרכב עם גרר וייתן לכם תשלום במזומן ובמקום. שאתם מוכרים את הרכב אתם תקבלו מסמך של אישור מכירת רכב ולאחר כך הוא יגזור את המספרים של הרכב וככה התהליך של מכירת רכבים לפירוק כל מה שאתם בתחלס צריכים לעשות זה לבטל את רישום הרכב ולחתום על הסכם מכירת רכב וזהו, בגלל זה למכור רכב לפירוק זה כל כך פשוט ומונע כאבי ראש מיותרים. אתם מוזמנים להתקשר אלינו ולקבל הצעת מחיר מהירה.
תמיד לצידכם גרר עוזר.
מה שואלים הלקוחות
אנחנו עובדים משעה 7:00 עד 21:30.
כל רכב יש לו שווי משלו יש רכבים ששווים יותר ויש רכבים ששווים פחות, והמחיר נקבע גם לפי מצב השוק. אבל בדרך כלל המחירים נעים בין 500 עד 5000 שקל ומעלה תלוי ברכב ומה המצב שלו.
אנחנו עובדים מהצפון עד לדרום, כמובן יש אזורים שאנחנו לא עובדים בהם כמו דימונה אבל אנחנו ממליצים לכם להתקשר אלינו כדי לברר אם אנחנו מגיעים לאזור שלכם.
אנחנו לרוב משלמים במזומן, אבל אנחנו יכולים לשלם באיזה דרך שתהיה נוכה לכם.
אנחנו קונים את כל סוגי הרכב ואת כל דגמי הרכב, גרר עוזר קונה רכבים בכל מצב נתון מושבת, אחרי תאונה, רכב בלי טסט ורכב לנסיעה.
1
המונח טוטאל לוס אומר אבדן מחולט של הרכב שבלתי ניתן לתיקון רכב שהנזק הגולמי שלו הוא מעל 60 אחוז ולא יהיה ניתן לתקן את הרכב. המטרה של הגדרה זאת היא למנוע מצב שרכבים יעברו תיקונים רבים כל כך יסיעו בכבישי הארץ יסכנו את הנהג ואת הציבור. הבנאדם האחראי להחליט אם הרכב הוא במצב טוטאל לוס הוא שמאי הרכב ורק הוא יכול לקבוע אם הרכב במצב טוטאל לוס. מכיוון שאי שהרכב לא יכול לנסוע בציבור יהיה קשה למכור את הרכב בשוק הפרטי לכן אתם יכולים למכור את הרכב או לפירוק או לברזל. הערך של הברזל עכשיו הוא נמוך לכן תקבלו פחות כסף מאשר שתימכרו אותו לפירוק לכן אנחנו ממליצים לכם למכור את הרכב לפירוק. המחיר נקבע לפי איזה חלק נפגע כי יש חלקים ששווים הרבה ויש חלקים ששווים פחות לכן אנחנו ממליצים לכם להתקשר אלינו ואנחנו ניתן לכם הצעת מחירה ותוכלו לדעת אם שווה לכם למכור את הרכב לפירוק או לא.
2
אם יש לכם רכב שעבר תאונה אתם מתמודדים עם שני אופציות למכור את הרכב או לתקן את הרכב. לא תמיד שווה לתקן את הרכב מכיוון שיש חלקים שהם מאוד יקרים לתיקון ולא שווה לתקן אותם וגם יש מקרים שהרכב ישן ולא שווה ולא שווה את המאמץ לתקן אותו מכיוון שהוא לא שווה כלום. אם לא שווה לכם לתקן את הרכב אתם תמיד יכולים למכור אותו לשוק הפרטי או למכור אותו לפירוק. למכור רכב שעבר תאונה זה מאוד קשה במיוחד בשוק הפרטי לכן אנחנו ממליצים לכם למכור את הרכב שלכם לפירוק. היתרונות בלמכור רכב לפירוק זה שאתם חוסכים המון כאבי ראש מכיוון שאתם מוכרים את הרכב שלכם תוך יממה מקבלים את הכסף במזומן.
3
מה זה רכב ישן? במדינת ישראל רכב ישן מוגדר במדינת ישראל כלי רכב שמלאו לו 19 שנים מיום ייצורו. שיש לכם רכב ישן אתם מתמודדים עם שני דילמות קשות למכור אותו או להשאיר אותו, כמובן אם אתם מחליטים להשאיר את הרכב אתם צריכים להתמודד עם המון כאבי ראש למשל אתם תצרכו לעשות טסט כל חצי שנה, וגם רכב לתחזק רכב ישן זה עסק יקר מכיוון שברכב ישן יש המון תקלות ולתקן את התקלה ברכב תעלה יותר מהרכב עצמו. לכן אנחנו ממליצים לכם למכור את הרכב לפירוק, שאתם מוכרים רכב ישן לפירוק אתם מונעים את כל הכאבי ראש בטיפול הרכב הישן ומרוויחים כסף על הרכב הישן שלכם. אם אתם חושבים שהרכב שלכם לא שווה כלום ורוצים לזרוק אותו לברזל או לתת אותו בחינם אל תעשו את זה מכיוון שגם אם נראה לכם שהרכב שלכם לא שווה כלום יכול להיות שאם תמכרו את הרכב הישן שלכם לפירוק תופתעו לשמוע כמה הוא שווה, לכן אנחנו ממליצים לכם להתקשר אלינו ולדעת כמה הרכב שלכם שווה.
4
הגדרה של רכב מושבת הוא רכב שלא הישתמשו הרבה זמן. יש כל מני סיבות למה הרכב יהיה מושבת כמו תאונה קשה שלא שווה לתקן את הרכב או תאונת טוטאל לוס שבכלל לא ניתן לתקן את הרכב, סיבה שניה היא שיש תקלה ברכב ולא שווה לתקן אותה מכיוון שהתקלה שווה יותר מהרכב. אין שום סיבה בעולם שלא תימכרו את הרכב מושבת שלכם מכיוון שהוא לא נמצא בשימוש הוא גם סתם תופס חניה ואם אין לך חניה אז אתם סתם מפסידים כסף על דוחות, לכן מה שאנחנו ממליצים לכם למכור את הרכב או לשוק הפרטי (אם בכלל יקנו אותו בשוק הפרטי) או למכור את הרכב לפירוק האופציה הכי טוב. שאתם מוכרים רכב מושבת לשוק הפרטי זה נורא מסובך למצוא קונה מכיוון שהרכב לא נמצא במצב טוב ובדרך כלל לא שווה כלום כי לא שווה לתקן אותו, לכן למכור רכב מושבת לפירוק זה מצב יותר אידאלי מכיוון שאנחנו קונים רכב בכל מצב ככה אתם נפטרים מהבעיה שלמצוא קונה לרכב.
